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대한항공이 창사 40주년을 맞아 올해부터 신규 도입하는 항공기에 세계 최정상급 좌석을 장착한다.
또한,대한항공은 에어버스사의 초대형 A380 차세대 항공기 2대를 추가 도입함으로써 대한항공은 이미 주문한 A380 차세대 항공기 8대에 이어 2대 더 추가 주문함으로써 모두 10대를 들여와 오는 2010년부터 L.A,뉴욕,파리 등 장거리 노선에 투입할 예정으로 고품격 서비스를 제공하는 주력기종으로서 글로벌 명품 항공사의 입지를 강화해 나갈 계획이다.
현재 A380 차세대 항공기를 주문한 동북아시아 지역 항공사는 대한항공, 중국남방항공 등 2개사로 대한항공이 10대 이상 주문한 유일한 항공사다.
이번 대한항공의 A380 차세대 항공기 추가 주문 결정은 고품격 항공사로서 글로벌 선도 항공사의 비전을 앞당기겠다는 강한 의지로 내년부터 대한항공 고객들은 A380을 통해 기대를 뛰어넘는 품격높은 서비스를 제공받게 될 것이다.
A380 차세대 항공기는 현재 운영중인 여객기중 가장 큰 525석 규모의 2층 항공기로, 복합소재 사용을 통해 기체중량을 줄이고 엔진 효율성을 높여 연료소모량을 15% 절감했을 뿐만 아니라 이산화탄소 배출량도 20%나 줄인 친환경적인 차세대 항공기다.
이와함께 대한항공은 오는 5월 신규 도입 예정인 B777-300ER 항공기부터 현재 일등석과 프레스티지석에서 사용되는 ‘Kosmo Sleeper’(코스모 슬리퍼), ‘Prestige Plus’(프레스티지 플러스) 보다 훨씬 편리하고 안락한 좌석을 장착해 서비스한다고 발표했다.
대한항공이 도입 예정인 최첨단 좌석은 일등석의 경우 현재 Kosmo Sleeper보다 좌석의 폭을 12cm 이상 확대해 고객들이 편하게 여행할 수 있도록 했다. 또 식사용 테이블 면적도 기존 대비 900㎠이상 늘려 승객들이 보다 편안하게 식사를 할 수 있도록 했다. 아울러 영화 등을 즐길 수 있는 개인용 모니터 크기는 현재 43cm에서 58cm로 대폭 확대되었다.
프레스티지석의 경우는 좌석이 현재 170도에서 180도로 완전 평면으로 펼쳐지도록 만들어져 있어 타 항공사의 일등석 좌석의 느낌이 들도록 했다.
현재 대한항공이 항공기 26대에 장착 운영중인 프레스티지석 좌석인 Prestige Plus의 경우는 좌석 등받이가 170도까지 펴지는 등의 장점을 갖고 있다는 점에서 일등석의 ‘코스모 슬리퍼 시트’와 함께 대한항공의 차별화된 VIP 마케팅을 견인하고 있다.
또한, 대한항공이 2005년 8월부터 도입하여 현재 15대의 여객기 일등석에 장착,운영중인 Kosmo Sleeper도 기업 최고경영자(CEO), 세계적인 유명인 등 VIP 승객들에게 큰 인기를 끌고 있다. Kosmo Sleeper는 좌석이 완전평면으로 펼쳐지며, 길이가 시트 총 210cm에 달해 신장이 큰 승객도 안방처럼 편하게 여행을 즐길 수 있다.
지난 1월 14일 대한항공 Kosmo Sleeper를 이용해 인천에서 뉴욕으로 출국했던 오페라의 황제 플라시도 도밍고는 “원더풀 코리안 에어!”를 연발하며 좌석의 편리함에 대해 감탄사를 보내기도 했다.
대한항공 일등석을 이용하는 VIP 승객들로부터 Kosmo Sleeper가 인기라면 26대의 항공기에 일반인들로부터는 장거리 여행도 무료하지 않게 보낼 수 있는 전 좌석 AVOD(주문형 오디오,비디오 시스템)이 큰 인기를 얻고 있다.
특히 AVOD 서비스 제공 항공기에 대한 문의가 대한항공 예약서비스센터에 잇따르고 있으며, 젊은 층을 중심으로 AVOD 서비스가 제공되는 항공기를 골라 타는 승객들이 증가하고 있다. 대한항공은 승객들로부터는 큰 인기를 얻고 있는 AVOD 서비스를 중장거리를 운항하는 모든 항공기에 확대.제공할 계획이다.

<전 유럽 한인대표신문 유로저널, 전 영국 한인대표신문 한인신문, eknews.net>
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