유럽연합(EU) 내에서는 내년부터 신규차에 대한 교통사고 자동통보(eCall)시스템 장착을 의무화하는 법규를 제정할 것으로 전망된다.
EU 집행위원회의 Viviane Reding 정보사회 담당 집행위원은 신규차에 대한 교통사고 자동통보(eCall)시스템 장착이 자동차 산업계나 회원국에 의해 올해 내, 자발적으로 시행되지 않을 경우 더이상 기다릴 수 없고 내년부터 이를 의무화하는 법규를 제정하겠다고 밝혔다.
이는 교통사고에 의한 인명피해를 줄이기 위한 것으로 EU 집행위는 해마다 너무 많은 인명이 교통사고로 희생되고 있다고 밝히고, 자동차 산업계나 회원국이 이제는 행동으로 옮겨야 할 때라고 강조했다.
EUbusiness, European Voice 등 자료를 인용한 브뤼셀KBC에 따르면 이러한 교통사고 자동통보시스템, 소위 'eCall'시스템은 심각한 자동차 사고가 발생했을 때, 센서가 자동적으로 발동해 사고 시간과 장소, 운전방향, 자동차 정보 등을 포함해 긴급상황을 구조대에 신속히 전달하고 음성전화도 자동연결되도록 한다는 것이다. 이를 위한 기술은 이미 개발됐으며, EU차원의 표준도 이미 자동차산업계 간 합의가 이뤄진 것으로 알려졌다.
EU 집행위는 이러한 제도가 시행될 때 해마다 교통사고로 사망하는 3만9000명 중 2500명의 생명을 구할 수 있을 것으로 평가했으며, 교통사고로 인한 교통체증현상도 크게 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
EU 집행위의 이러한 움직임에 대해 대부분의 국가는 찬성입장을 밝히고 있으나 프랑스와 영국, 덴마크, 아일랜드, 라트비아, 몰타 등 6개국은 비용문제를 이유로 반대하고 있다.
교통사고 자동통보시스템은 당연히 수입산 자동차에도 적용될 것으로 보여 우리 자동차 업계의 대응도 중요시되고 있다.
일부 회원국의 반대가 있기는 하지만 이 시스템에 대한 EU 집행위의 강력한 시행의지를 감안할 때 늦어도 내년 중에는 시행될 것으로 전망된다.
EU 회원국이 아닌 노르웨이나 스위스, 아이슬란드도 이 제도가 시행될 경우, 같이 시행하겠다는 입장을 밝히고 있어 이제 유럽으로 수출되는 거의 모든 자동차가 이러한 시스템을 장착해야 할 것으로 예상된다.
유로저널 김세호 기자
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