연간 교통사고 비용 GDP 1.1%인 약13조 원
2010년 도로교통사고비용이 총 12조 9,599억 원으로 연간 GDP의 1.1%, 국가예산의
6.4%에 이르는 규모인 것으로 발표되었다.
또한, 도로교통사고비용은 2009년 대비 10%인 1조 1,824억 원이 증가하였다.
도로교통공단 발표에 따르면 이는 연간 GDP(1,172조 8,034억 원)의 1.1%, 국가예산
(201조 2,835억 원)의 6.4% 수준이며, 신분당선(서울 강남~경기 성남) 공사비(1조
1,690억 원)의 11배, 4인 가족 기준 약 75만 가구의 연간최저생계비(1가구당 1,727
만원)에 이르는 막대한 규모이다.
지난 한 해 발생한 교통사고 사상자는 사망 5,505명, 부상 352,458명으로 총357,963명
였으며, 88초마다 1명이 죽거나 다쳐 약 1,022만원의 비용이 발생했다.
사망 및 부상으로 인한 인적피해비용은 3조 6,578억 원으로 전체의 28.2%를 차지하였으며,
차량손상과 대물피해 등 물적피해비용은 63.5%인 8조 2,342억 원이었다. 교통경찰과 자동차
보험회사, 공제조합 등 교통사고 손해배상대행기관의 교통사고 처리비용(사회기관비용)은
전체의 8.2%인 1조 679억 원이었다.
정부의 강력한 교통안전대책으로 교통사고 사망자의 인적피해비용은 전년대비 7.0%(1,843억 원)로
대폭 감소하였으나, 물적피해비용과 교통사고처리비용은 차량의 대형화·고급화로 각각 19.5%(1조
3,437억 원), 7.9%(778억 원)나 크게 증가하였다.
도로교통공단 주상용 이사장은 “심각한 도로교통사고비용을 줄이기 위해서는 인적피해비용이
높은 고속도로 등 도로의 교통안전진단 활성화와 교통안전시설개선에 힘써야 하며 특히 속도
위반 및 음주운전 등 중대법규 위반에 대한 강력한 단속도 이루어져야 한다”고 말했다.
<표:통계로 말하는 Datanews.co.kr 전재>
한국 유로저널 방창완 기자
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