전남도, 2015년부터 '100원 택시' 전격 가동해
전라남도가 교통 접근성이 취약한 지역 주민들의 최소한의 이동권 확보를 위해 '100원 택시' 사업을 2015년부터 본격 시행키로 했다.
'100원 택시' 사업은 민선 6기 이낙연 도지사의 대표 공약사업으로 효율적인 사업 추진과 시행착오를 최소화하기 위해 시군당 1억 원 규모로 한정하고, 우선 보성군과 화성군을 비롯한 11개 시군을 선정해 2015년부터 추진한다는 방침이다.
이낙연 도지사의 '100원 택시' 공약은 한국정당학회 매니페스토정책평가단이 실시한 전국 17개 광역단체장의 공약평가에서 최고점을 받는 등 6·4 지방선거 최고의 명품공약으로 선정된 바 있다.
최봉현 전남도 도로교통과장은 "100원 택시 사업은 교통 취약지역 주민들이 정해진 구간을 100원을 내고 택시를 이용하면 택시요금의 차액을 도비와 시군비로 보전·정산하는 방식으로 운영한다" 며 "2015년 '100원 택시' 사업 희망 시군의 제안서를 접수받아 11월 중 제안서 심사 및 선정 절차를 진행할 계획"이라고 말했다.
한편, 이낙연 도지사의 또다른 공약 사항중에 하나인 전남도의 버스공영제는 도입을 희망하는 3개 시군에 대해 올 하반기에 타당성 조사 용역을 시행해 재원 확보대책과 효율적인 운영 방안을 모색한 후 구체적 추진 방침을 결정할 예정이다.
전남도는 버스공영제를 성급하게 도입할 경우 재정상황이 열악한 시군 재정에 자칫 부담을 줄 우려가 있는 만큼 공청회 등을 개최해 지역 주민과 운수업계, 전문가 등 각계 각층의 의견을 충분히 수렴한 후 최적안을 도출함으로써 그 실효성을 확보할 계획이다.
위광환 전남도 건설방재국장은 "대중교통을 수익사업이 아닌 교통 취약지역의 교통권 확보를 통한 도민 삶의 질 향상 측면에서 접근해 '100원 택시'와 ‘버스공영제’를 단계적으로 확대해나갈 방침" 이라며 "추진 과정에서 지역민의 의견을 고루 반영해 가장 효율적인 운영 방안을 마련하겠다" 고 말했다.
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