한진해운발 물류피해만도 일파만파로 확대중 ‘수출 타격’

한진해운발 물류피해만도 일파만파로  확대중 ‘수출 타격’

한진해운 사태로 인한 수출 기업들의 물류 피해 금액이 1억2700만달러(한화 1417억원)로 집계되는 등 그 피해가 갈수록 확대되고 있어 수출기업들이 신음에 빠지고 있다.

13일 한국무역협회에 따르면 지난 1일부터 이날 오전 9시까지 수출화물무역애로신고센터에 접수된 피해 신고는 총 346개사, 352건으로 나타났다. 신고 건수는 전날인 12일보다 7% 증가했다.

피해가 신고된 화물 금액은 1억2700만달러 규모로 나타났다.

항로별로는 ▲아시아(168건) ▲유럽(155건) ▲미주(146건) ▲중동(85건) 순이었다. 유형별로는 ▲해외 입항거부(155건) ▲해외 선박억류(104건) ▲피해 우려(36건) ▲해외 반입거부(13건) ▲해외 출항거부(11건) 등이었다.

E사의 경우 부산에서 미국 롱비치항으로 42만달러 규모의 화장품을 실어 보내다가 통행료 미납으로 파나마운하를 통과하지 못해 발이 묶였다.

이 회사는 미국내 제품 제고 소진으로 매출에 막대한 손실과 고온에 장시간 노출로 상품의 기능성 저하를 우려했다.

S사는 중국 샤먼항에서 30만달러 섬유제품이 수일째 억류되고 있다. 한국에서 호찌민 공장으로 원부자재를 보내 가공, 수출하고 있지만 자재가 부족해 공장 가동이 멈춘 상태다.

이 회사는 각국 바이어들로부터 클레임이 빗발치고 있으며, 클레임에 따른 가격 대폭 조정 및 대체품의 항공운송료 등 모든 부대비용을 오롯이 부담해 “피해와 부담이 수출기업에 전가되고 있다”며 분통을 터뜨렸다.

 법정 관리에 들어간 한진해운 컨테이너선 75척 가운데 9월 12일 현재 미국 법원의 압류 금지 명령으로 LA 롱비치 항 인근에 대기하던 ‘한진 그리스호’가 하역 작업을 시작해 총 20척은 정상 운항 중이지만, 공해 상에 45척이 대기하고 있고, 입출항 불가가 7척, 가압류 3척, 이렇게 나머지 55척은 계속 묶여 있는 상태이다.

한진해운은 12일 운영하고 있는 선박 퐁 141척 중에서 66%가 넘는 컨테이너선 79척, 벌크선 14척 등 총 93척의 선박이 비정상적인 운항에 차질을 겪고 있는 상황이라고 밝혔다. 

 한국 유로저널 안규선 기자

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