뉴 실크로드 요충지 그리스 피레우스항
고대부터 아테네 주요 요충지인 그리스 항구는 21 세기의 중국 벨트앤드로드(BRI)의 성공을 위한 중요한 항구 이다. 뉴 실크로드 (New Silk Road)라고도 알려진 BRI는 아시아, 아프리카 및 유럽 전역에 걸쳐 1 조 달러가 넘는 중국 인프라 투자를 포함하고 있으며 최소한 645 억 달러의 추가 투자가 이루어 질 것이다.
피레우스항 (Port of Piraeus) 지분 51 %를 인수 한 지 거의 3 년이 지난 지금 중국은 침몰 한 배를 돌릴 수 있는 능력을 보여주는 사례이다. 중국 항구를 운영하는 첫해에 물량은 10.9 % 증가했다. 로이드의 보고서에 따르면 세계에서 상위 100 개 항구 중 2010 년 Piraeus는 93 위를 차지했다. 2018 년에는 37 번째로 증가하였다.
2 년간의 중국 영업 후, 항만은 전년 대비 147 % 개선되어 2790 만 유로의 이익을 창출했다. 재무 관리가 성공적으로 이루어진 덕분에 양허료, 배당금, 보험료 증액 등으로 인해 그리스 정부에 추가적인 수입이 발생되었다.
중국 국영 해양 해운 회사 (COSCO)가 2016 년 피레 우스 항만의 지분 51 %를 약 3125.1 백만 달러 (2 억850 만 유로)에 인수 한 이후 - 그 지분이 67 %로 증가 할 가능성이 있음 - 중국은 유럽의 남부 문을 상상하면서 아시아와 유럽 간 교역의 중심지로 삼고 있다.
출처: 야후 파이낸스
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