국제
세계 교역, 둔화 위험성 점차 고조로 제조업 신규 주문 최악
by 편집부 posted Nov 19, 2019
세계 교역, 둔화 위험성 점차 고조로 제조업 신규 주문 최악
최근 주요국의 무역분쟁 확대와 세계 경제여건 악화로 교역 둔화의 위험성이 점차 고조되는 가운데, 2019년 세계 교역 증가율은 전년도 및 종전 전망치(2019.4) 대비 크게 낮아지고 있다.
2019년 세계 총 교역량(상품+서비스)은 전년대비 1.1% 증가할 것으로 전망되면서 (종전 전망치 3.7% 대비) 큰 폭으로 하향 조정된 것이다.
세계 상품 교역량 증가율은 2019년 상반기 기준 전년대비 0.6% 증가에 불과하면서 최근 몇 년 간 가장 낮은 수치를 기록했으며, 2019년 전체 교역량 전망치는 WTO 1.2%, IMF 0.9%로 (종전 전망치 각각 2.6%, 3.0% 대비) 크게 하향 조정되었다.
특히 WTO, IMF 양 기관 모두 2019년 선진국 수출(WTO: 2.1→0.4%)(IMF: 2.3→0.6%)과 개도국 수입(WTO: 3.6→1.1%)(IMF: 4.6→0.4%)에 대한 전망치 하향 조정이 두드러졌다.
대외경제정책연구원 보고서에 따르면 교역량 부진과 더불어 석유를 중심으로 상품 물가 또한 하락세를 보였으며, 이에 따라 세계 교역액은 전년대비 소폭 감소할 것으로 나타나 지난 2017~18년과 같은 교역액 증가세를 이어가지 못할 것으로 전망된다.
분기별 상품 교역량(계절조정) 추이를 살펴보면, 지난 몇 년 간 지속된 증가세가 2018년 3/4분기 이후부터 감소세로 반전되는 양상을 보이고 있으며, 최근 2019년 2/4분기에도 회복세를 보이지 못하면서 교역 둔화 위험이 가시화되고 있다.
국가 수준별로는 2018년 4/4분기와 2019년 1/4분기 선진국이 증가하고 개도국이 하락했으나, 2019년 2/4분기들어서는 다시 선진국이 감소하고 개도국이 증가하는 추세로 반전되었다.
지역별 교역량은 아시아에서 2018년 4/4분기에 이어 2019년 1/4분기에도 감소세가 두드러지며, 반면 유럽의 경우 2019년 1/4분기 들어 오히려 소폭 증가하면서 다른 양상을 보이고 있다.
2019년에는 미·중 무역분쟁이 더욱 심화되는 등 국제통상환경의 불확실성이 커지면서 세계 상품교역이 최근 몇 년과 비교해 크게 위축되었으며, 동시에 세계적인 투자 악화로 제조업 생산성 저하가 우려된다.
2019년 1~2분기 미·중 양국간 수출은 전년동기대비 중국 약 8% 감소, 미국 약 19% 감소하였으며, 이에 수반된 글로벌 교역에 대한 부정적 파급 효과 역시 적지 않을 것으로 예상된다.
OECD는 중간 경제전망 보고서를 통해 미·중 무역분쟁의 경제적 영향에 대해 세계 GDP가 2020년 0.3~0.4%p, 2021년 0.2~0.3%p 각각 하락할 것으로 추산했다.
세계 교역·투자 악화의 여파로 2019년 들어 세계 제조업 신규 주문(Global new order) 수치가 7년 만에 최저 수준을 기록하고, G20 국가의 투자 증가율이 5%대에서 1%대로 급감, 주요국의 자본재 생산 감소, 미국과 일본의 무역 불확실성 지수 급상승 등 세계적으로 제조업 경기 악화가 지속되고 있다.
한편 세계 서비스 교역은 비교적 양호한 상황이나, 향후에도 교역 및 투자의 둔화 그리고 제조업 불황이 지속될 경우 서비스업으로의 부정적 파급효과가 나타날 우려가 있다.
유로저널 김세호 기자
eurojournal01@eknews.net
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