식자재,서비스,유통업 가격 상승 및 공급망 위기로 가계 부담 증가 (9월1일자)

by 편집부 posted Aug 30, 2021

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영국 식자재,서비스,유통업

가격 상승 및 공급망 위기로 가계 부담 증가

전국의 공급망 위기로 식품 및 서비스업 부문의 4분의 1 이상에서 재고 물량 수준이 낮아지고 있으며, 소비자는 이로 인해 물가 상승을 겪을 것으로 전망된다.

ONS (Office for National Statistics, 통계청)의 발표 자료를 인용한 영국 일간 데일리 메일지 보도에 따르면, 지난 주 맥도날드의 밀크셰이크가 품절되고 난도스와 KFC가 닭고기 수량 부족을 겪었으며, 코스타, 그렉스, 서브웨이, 아이슬란드 또한 공급난을 겪고 있다면서, 식품 및 서비스업 부문이 가장 큰 타격을 입었음을 입증했다.

식품 및 서비스 기업의 약 27%가 지난 2주간 정상 이하의 재고 물량 수준을 보고했으며, 이는 전체 부문을 통틀어 가장 높은 비율이다.

지난 2주간 영업을 유지하는 데 필요한 자재, 상품 및 서비스를 확보한 기업은 절반이 채 되지 않는 46% 수준으로, 거의 10%에 달하는 기업들이 물량확보에 실패한 것으로 드러나, 이러한 공급난이 계속 될 전망이다.

브렉시트(BREXIT)로 인한 트럭 운전기사 부족현상과 국경에서의 지연, 그리고 판데믹으로 인한 범세계적 공급 문제 등이 모두 현재 위기의 원인으로 꼽힌다. 그로 인해 수퍼마켓의 진열대는 점점 비어가고, 식료품만이 아닌 모든 부문의 상품 재고가 부족해지면서 가격이 상승하고 있다.

스티브 머렐스 Co-operative 그룹 대표는 이러한 식량 부족이 "내가 경험한 것중 가장 심각한 수준"이라며, 매장 내 할인 품목을 대폭 줄였다고 밝혀 그만큼 소비자들에게는 부담을 더 안겨주게 된 것이다.

수퍼마켓과 운송업체들은 공급망 시스템의 변화로 인해 소비자들이 장기적인 식료품 가격 상승을 경험할 수 있다고 경고했다.

도로운송협회 (Road Haulage Association)는 운송업체에서 운전기사를 고용하기 위해 제시하는 임금 인상이 곧 수퍼마켓의 진열대 가격상승으로 이어져 결국 소비자에게 부담이 지워질 것이라고 예기했다.

한편, 익명의 수퍼마켓 업체 대표 또한 운전기사의 임금 인상으로 소매업체의 가격인상이 불가피 할 것이라며, 정부에 EU 노동력 시장에의 접근을 허용할 것을 촉구하였다.

그는 또한 '운전기사의 임금을 인상하는 것은 그들에게 근로 강도 및 시간 등에 대한 선택권을 넘기게 되기 때문에 장기적인 해결책이 될 수 없다’ 면서, '이는 또한 누구도 원치 않는 물가 상승을 불러올 것’이라고 우려했다.

존 알런 테스코 대표와 리처드 워커 아이슬란드 대표 또한 대형화물트럭 운전기사 부족으로 인해 피해를 입고 있다고 밝혔다.

EU국경 위기로 인해 해외로 수출하는 영국 식음료 업체의 비용 또한 상승하고 있어, 영국 경제에 막대한 손실을 불러오고 있다.

ONS의 조사에서는 또한 8월 중순 경 18%의 운송 및 물류창고 기업들이 거래를 한시적으로 혹은 완전히 중단한 것으로 알려지면서 운전기사 부족현상이 유통 부문에 점점 더 큰 영향을 미치고 있는 것이 입증되었다. 이러한 현상은 대부분 도로산업과 무면허운송산업에 의한 화물운송에 의존하였기 때문이라고 ONS는 분석했다.

공장과 주택 건설업계에도 공급부족 타격

ONS에 따르면 제조업계의 23%와 도소매업, 자동차 및 오토바이 수리 산업의 25%가 재고 부족현상을 겪는 것으로 드러났다.

주택 건설에서 자동차 생산에 걸쳐, 자재, 상품 및 서비스의 부족현상이 나타났다.

격주로 이뤄지는 ONS의 비즈니스 설문조사에서 또한, 건설과 숙박업계에서 아무 문제 없이 필요한 모든 자재, 상품 및 서비스를 확보한 곳은 절반이 채 되지 않는 것으로 드러났고, 건설업체 7개 중 1개 꼴인 15.4%는 지난 몇 주간 필요한 자재를 확보하지 못했다고 전해졌다.

ONS에 따르면 18.4%의 제조산업체가 공급업체를 변경하거나 자재를 확보할 다른 방법을 모색해야 했고, 건설분야에서도 16.5%가 같은 현상을 겪고 있으며, 절반을 겨우 넘는 수준의 51.4%의 제조산업체만이 필요한 자재와 상품을 확보했다.