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현대·기아차 수소연료전지차, 샌디에이고-밴쿠버간 2,655km 완주  

현대,기아차 수소연료전지차가 자동차의 본고장 미국에서 국산 수소연료전지차의 뛰어난 기술력을 알렸다.
현대,기아차는 3일 모하비, 투싼 수소연료전지차가 미국 ‘수소연료전지 로드투어 2009 (Hydrogen Road Tour 2009)’ 행사에 참가해 미국 샌디에이고에서 샌프란시스코, 새크라멘토, 시애틀 등 미국과 캐나다 총 4개 주 28개 도시를 지나 6월 3일(현지시간) 최종목적지인 캐나다 밴쿠버에 이르는 2,655km 거리를 완주했다고 4일 밝혔다.
‘수소연료전지 로드투어 2009’는 미국 에너지부(DOE, Department of Energy)와 캘리포니아 연료전지 파트너십(CaFCP, California Fuel Cell Partnership) 등의 주관으로 진행되었으며, 현대,기아차를 비롯해, 도요타, 혼다, 닛산, 다임러, 폭스바겐, GM 등 전세계 유수 자동차 메이커의 수소연료전지차가 참가했다.
현대,기아차는 투싼, 스포티지 연료전지차로 지난해 행사에 참가한 데 이어 올해는 모하비 수소연료전지차와 투싼 수소연료전지차로 참가해 총 2,655 km 주행 구간을 완주했다.
모하비,투싼 수소연료전지차는 캘리포니아 지역의 섭씨 35~40도를 넘나는 고온과 5~7% 경사 산악 지형 등의 가혹한 도로조건상에서도 평균 100km/h가 넘는 속도로 하루 동안 최대 400~500km 거리를 주행하여 성공적으로 로드 투어를 마쳤다.
현대,기아차 모하비, 투싼 수소연료전지차에는 순수 국내 기술로 제작된 수소연료전지차 전용 부품이 적용되었으며 이미 뛰어난 내구성과 기술력을 세계시장에서 인정받고 있다.
현대,기아차는 2010년까지 수소연료전지차의 시범운행을 수백대 규모로 확대하고, 수소연료전지차 부품 국산화율 99% 프로젝트에 도전하는 등 2012년 조기 상용화를 목표로 수소연료전지 분야 연구개발에 박차를 가하고 있다.
(사진: 현대기아자동차그룹 제공)

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