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스포츠
2011.10.12 01:20
알고보면 더 재미있는 F1 코리아 그랑프리
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알고보면 더 재미있는 F1 코리아 그랑프리
국제자동차경주대회 포뮬러 원(F1) 코리아 그랑프리가 14일부터 사흘간 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 펼쳐진다. 게재함으로써 독자들로 하여금 F1을 좀 다 흥미롭게 관전할 수 있도록 하고자 한다. 끝마친 후 15일 오후부터 예선 전을 치른다. 이것은 골프대회가 진행되기 전에 선수들이 골프코스를 익히고 잔디에 적응하기 위해 연습라운드를 하는 것과 같다고 보면 된다. 시차를 두고 5.615㎞ 서킷을 마음껏 돌며 한 바퀴를 돈 성적(랩타임)이 가장 좋은 순서대로 순위를 매긴다. 결승에서 가장 좋지 않은 18~24번째 자리(그리드)를 배정받는다. 이어 15분 동안 2차 예선(Q2)을 통해 다시 한 번 하위 7명(11~17위)을 선정하고, 마지막 3차 예선 10분간 이들을 제외한 10명이 달려 최종 순위를 정한다. 즉 Q3에서 1위 성적을 낸 선수가 결승에서 가장 앞선 자리(풀포지션)를 배정받는다. 예선 탈락하는 선수가 나올 수도 있다. 107% 규정은 Q1에서만 적용되는데, 1위를 차지한 선수 기록보다 107% 이상 느린 기록을 낸 선수를 결선에 뛸 수 없도록 하는 것이다.
1분35초585 기록으로 풀포지션을 받았지만 다음날 열린 결승 46번째 랩에서 머신 고장으로 기권해 아쉬움을 남겼다. 반시계방향으로 달린다는 것이다. 올해 19개 대회 가운데 반시계방향으로 도는 대회는 한국 터키 브라질 싱가포르 아랍에미리트(UAE) 등 총 5개 그랑프리뿐이다. 시계방향으로 도는 것에 익숙한 선수들이 반시계방향으로 도는 레이스에 얼마나 잘 적응하느냐가 변수로 작용할 전망이다. 구분된다. 제1구간에서는 '쭉 뻗은' 길이 1.2㎞짜리 직선주로가 인상적이다. 이는 F1이 열리는 19개 서킷 가운데 가장 긴 직선주로다. 스타트와 피니시 라인이 포함된 제1구간에서 선수들은 머신이 낼 수 있는 최고 속력(시속 350㎞)에 가장 근접한 속도로 달릴 수 있기 때문에 박진감 넘치는 질주가 예상된다. 재미가 있다. 또 영암호 해변을 끼고 있는 제3구간은 직선 구간이 짧지만 머신 방향을 급격히 바꿔야 하는 저속 코너와 중고속 코너가 고루 배치돼 팬들에게 흥미진진한 레이스를 제공할 것으로 보인다. 
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