박치원의 건축문화 칼럼 11. 영국에서 장기간 반복되는 불경기를 틈타 부동산 재태크를 원한다면 Thames Gateway Plan을 참고해 보도록 하자

총 16억 파운드가 쓰여질 유럽에서 가장 큰 도시 재생 프로젝트는 카나리워프에서 동쪽으로 템즈강을 따라 247,000에이커 (약1,000 km2)를 커버한다

설계 사무소 셰퍼드 롭슨에 의해 바킹(Barking) 리버사이드에 새롭게 디자인 된 4,000 가구 주택의 이미지

템즈강과 그 주변지역은 이 길게 늘어설 새로운 도시의 척추역할을 한다. 런던 대부분의 커다란 항구들은 그 역할을 에섹스 (Essex) 나 켄트에 빼앗긴지 오래지만 템즈강은 아직도 화물들을 런던내로 실어나르는데 이용되어지고 있다. 템즈강 그 자체는 템즈게이트웨이 프로젝트에 있어 가장 큰 자산이며 여가를 즐기기 위한 혹은 사람과 화물의 수송, 운반을 도울 필수 불가결한 부분이기에 신중히 계획되어져야 한다. 기존 혹은 새로운 커뮤니티를 홍수의 피해로 부터 보호할 대책 또한 우선시 되어야할 것이다.

새로이 지어질 템즈 게이트웨이 다리 이미지

도시안에 새로운 도시를 건설하자

런던 템즈게이트웨이를 공동거주밀도가 높고 복합용도가 집중되는 지역으로 도시안에 새로운 도시를 건설하겠다는 전략을 세우고 있다. 개발되는 지역들은 모두 대중교통을 원할히 이용할 수 있는 체계를 갖출 것이며 미래형 도시의 중심지 혹은 종주 지형으로 자리를 잡아갈 것이다.
또한 올림픽과 더불어 새롭게 조성되는 기회들은 지역경제에  지대한 영향을 미칠것이고 지속가능한 도시로 향한 미래의 긍정적인 변화를 가져오는 촉매작용(catalyst)을 할 것이다.

템즈게이트웨이 매립지에는 공항도 지어진다

최초로 공개된 템즈 게이트웨이 프로젝트 모델
 

데비드 콘 아키텍츠에 의해 제출된 템즈 게이트웨이에 지어질 새로운 아트갤러리 공모전 안

템즈 게이트웨이 재생 프로젝트는 템즈강 주변으로 질 높은 인프라를 구축하고 커뮤니티를 집중배치해 유럽에서 가장 활기차고 성공적인 도시들로 건설하겠다는 확고한 비젼이 있는 정부차원에서의 역사적인 노력이다. 하지만 비평도 만만치 않다. 관심을 갖는 부류도 다양하고 프로젝트 자체의 몸집이 커서 그런가 얻어 맞는 횟수도 잦고 또 그 부위도 크다. 운영진의 부실경영과 위에서 짓누르는 식의 경영관리로 인해 실폐할것이라는 우려의 목소리도 의외로 높다. 따라서 이런 수많은 비평들을 운영진이 얼마나 수렴하고 착실히 실행에 반영하는지도 지켜볼 만한다. 평소 도시재생에 큰 관심을 갖고 있는 필자도 진정 애초의 계획대로 유럽에서 가장 살기 좋고 가장 일하기 좋은 곳으로 만들어 갈 수 있을지 그 동향에 항시 촉각을 곤두 세우고 지켜보고 있다.