EU집행위, EU 경기침체가 당분간 지속될 것
댓글 쓰기 권한이 없습니다. 로그인 하시겠습니까?
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
2019.04.30 00:56
EU, 자동차 접속은 5G 보다 WiFi 선택
조회 수 1405 추천 수 0 댓글 0
EU, 자동차 접속은 5G 보다 WiFi 선택 유럽 연합은 자동차 회사 복스바겐에 차량 내 와이파이 사용하는 것을 지지하면서 5G 무선통신을 사용하는 차량 제조사 비엔더블유 및 퀄컴은 타격을 입을 것으로 보인다.
EU 연합 이사회는 현재 인터넷 연결 자동차에 대한 공동 시스템을 구축하려고 하고 있으며 제조사 간 치열한 로비로 인해 자동차 및 기술 산업을 분열되었다고 판단된다. 르노, 도요타, NXP, 오토 토크 및 Kapsch TrafficCom은 와이파이를 지원하며 다임러, 포드, PSA 그룹, 도이체 텔레콤, 에릭슨, 화웨이, 인텔, 퀄컴 및 삼성은5G를 지원하는 대표적인 제조사들이다. EU의 자동차 통신에 대한 계획에 대하여 비판자들은 신기술이 구형 기술과 호환되도록 해야한다는 유럽연합의 요구는 비현실적이며 혁신을 저해 할 것이라고 말했다. 추가적으로 5GAA는 새로운 기술에 대한 차별적 인 상호 운용 및 호환성 요구 사항을 부과함으로써 기존 기술 간의 수준 경쟁을 보장하지 못했다고 목소리를 높였습니다. 유럽위원회가 최종 결정을 내릴 시기에 대한 세부 사항을 아직 발표하지는 않았지만 현재 반대 입장을 취하는 반대자는 다수를 차단해야 할 것이다. 출처: 테크레이더 유로저널 박재욱기자 eurojournal11@eknews.net
Designed by sketchbooks.co.kr / sketchbook5 board skin Sketchbook5, 스케치북5 Sketchbook5, 스케치북5 Sketchbook5, 스케치북5 Sketchbook5, 스케치북5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
