삼성重, 완전자율운항 연구선박 선보여

삼성重, 완전자율운항 연구선박 선보여

삼성중공업이 설계 단계부터 완전자율운항 기능이 탑재된 미션기반 자율운항 연구 선박인 `시프트 오토(SHIFT-Auto, SHI Future Transportation-Autonomous)`의 출항식을 개최했다.

12인승 규모의 `시프트 오토`(사진)는 자율운항연구에 최적화 하도록 선체 흔들림을 최소화하는 카타마란 구조(*)를 적용 했으며, 삼성전자 IoT 시스템인 스마트싱스(Smart Things)를 탑재해 데이터 수집의 신뢰성과 안전성도 확보했다.

카타마란(Catamaran이란 2개의 선체를 결합한 쌍동선 구조로 진동이 적고 안정성이 우수한 선형이다.

기존 자율운항선박은 장애물 식별, 우회 경로 안내 등 제한된 범위 내 실증만 가능했으나, `시프트 오토`는 설계 단계부터 자동접∙이안, 음성기반 제어 등 다양한 자율운항 요소기술을 적용해 추후 기술 개발의 확장성도 용이한 장점이 있다.

삼성중공업은 `시프트 오토`를 통해 선원 개입 없이 자동으로 접이안, 자율운항, 정박까지 하는 `미션 수행 기반 완전자율운항` 기술을 실증하는 한편, AI, IoT 기술을 접목한 자율운항 통합 플랫폼으로 발전시켜 나갈 계획이다.

한편, 삼성중공업이 자체 개발한 자율운항시스템을 탑재한 선박의 실증은 잇달아 성공하고 있다. 지난 해 에버그린 (EVERGREEN) 대형 컨테이너선이 1,500km 남중국해 항해를 마친데 이어 올해 10월에는 목포해양대 실습선 `세계로호`가 약 2,800㎞에 달하는 필리핀 항로 실증을 마치는 등 자율운항시스템의 상용화 개발에 성큼 다가가고 있다.